Avanzan con buen ritmo en Moralzarzal las obras del carril bici que, con una longitud aproximada de un kilómetro, unirá el centro neurálgico de nuestro pueblo, con el Polideportivo municipal.

Se trata de una de las actuaciones anunciadas y recogidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), proyecto presentado en la anterior legislatura, a principios de 2019, con el anterior equipo de gobierno.

Desde Vecinos por Moralzarzal, entendemos que la construcción de “carriles bici” en entornos urbanos, y la promoción del uso de la bicicleta frente al automóvil, está demostrando, donde se implanta, una serie de beneficios para la población, que son incontestables:

  • Reduce la contaminación del entorno.
  • Proporciona seguridad al peatón.
  • Al reducir el uso de vehículos a motor, evita mayores espacios para aparcar.
  • La práctica de la bicicleta y/o el paseo, es altamente beneficiosa para la salud.
  • Genera mayores espacios en el pueblo para el paseo y disfrute de los vecinos.
  • Con esta movilidad peatonal se potencia al mismo tiempo la actividad del comercio local.

Este tramo de Carril Bici también lleva implícito la reordenación y reparación de algunos tramos de la avenida Salvador Sánchez Frascuelo.

Recientemente y como otras medidas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), nuestro Ayuntamiento también ha instalado un radar informativo en la calle Antón y limitado la velocidad en la totalidad de la zona urbana, con la señalización de Zona 30, adelantándose unos meses al Real Decreto que entrará en vigor el 11 de mayo, limitando la velocidad a 30 kilómetros por hora en todas las vías urbanas de los municipios españoles que cuentan con un carril de circulación por sentido.

Este proyecto integral, y en la medida en que avancen las distintas actuaciones, tales como más tramos de carril bici, la construcción del aparcamiento municipal y el fomento de zonas de prioridad peatonal entre otros, logrará a medio plazo que disfrutemos de un Moralzarzal mucho más “humanizado”, en el que predominen los espacios destinados a los vecinos, en contraposición al agobio y saturación que los vehículos a motor imprimen a nuestras calles y a nuestro medio ambiente.

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